配置
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。
2、平台配置防压趾安全护板。
3、电缆有接地保护。
4、电控系统设置了故障指示。
5、平台可随车辆倾斜而动。
6、配置与工业门互锁的安全保护装置。
7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。
手动液压登车桥
采用手摇液压泵做动力,无须外接动力电源,即可轻松实现 登车桥高度的调节。
附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位。
可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合。
◇全液压驱动,操作方便运行可靠。 ◇唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
◇采用进口密封件,**液压系统具有优良的密封性能。
◇采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
◇高强度“U”形梁设计能**其高负载长时间运行不变形。
◇采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
◇两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
◇设有**维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
镶入式登车桥因其具有较大的调节范围,而广泛被采用。除非货车车底与货台高度差距非常小,否则,不要轻易设计或选用台边式登车桥。登车桥的使用寿命很长,且对整个系统的动作效率有着较大的影响,所以在选择登车桥时,准确确定登车桥的下列要素较其重要。
固定登车桥安装在平台前端,作用为消除平台与货车之间的空隙和高度差,便于叉车将货物直接运送上货车或卸下货物,在装卸货过程中,登车桥可随货车底板高度的变化而变化。固定登车桥由一块“斜板”和一块“搭板”构成。斜板通过后部的角铁与平台连在一起,搭板通过斜板前部的活页与斜板连在一起。平时不使用时,斜板水平放置,与平台面处于同一平面,是平台的一部分;使用时,动力系统抬升起斜板,斜板下落过程中,搭板自动伸出搭在货车底板上,装卸货工具即可开上货车装卸货。
固定式液压登车桥的作用在于仓储月台与货车车厢之间搭起一座桥梁,方便叉车进入货车车厢进入装货,移动式液压登车桥亦是如此。固定式液压登车桥的板面可上下调节,上0.4cm,下0.3cm,使之与货车车厢平行,使翻板搭在货车车厢边缘上,方便叉车上下卸货。一般情况下都可按照用户要需求,在载重,台面尺寸,以及其他精度方面的改进。
装卸固定式登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。固定式登车桥是实现货物快速装卸的**辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
固定式登车桥的功能:
方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠。
固定式登车桥的使用:固定式登车桥的原理是液压原理加电控原理,操作起来较其简单,和汽车尾板操作方法差不多,只需按动按钮,固定式登车桥就会自动升起:松开按钮,固定式登车桥就会靠自重下降搭在车上即可使用。具体操作:
(1) 上升过程:按住上升按钮,抬起大板当达到较高位置时,小油缸开始工作,小板张开。
(2) 工作过程:松开升降按钮,调节板面,在自重的作用下,慢慢下落。
(3) 结束过程:当货物装卸完毕后,按住上升按钮抬起大板,小板自动复位,当大板抬到一定高度时,然后松开按钮,调节板在自重的作用下,慢慢复位,整个工作过程完毕。
操作方法
压动升柄,使登车桥上升,**于车厢底板。车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。类型:固定式登车桥
价格:16000
联系人:高经理