济南到西藏山南专线物流 时间观念强烈 *省心 *送达

公司的企业宗旨：“客户满意和信赖是我们永恒的追求”。用真实贴近客户，行动满足客户，双赢保有客户；同时充分利用市场资源优势，承接：山东济南到新疆全境、西藏全境、云南全境、贵州全境、甘肃青海全境、四川重庆全境，广东福建全境、广西海南全境等省市的零担、重货、抛货的货物运输业务，热诚欢迎各界志士前来洽谈！ 公司将一如既往的发扬“诚信、*、合作、共赢”的企业精神，以更加严谨、求实、真诚的，珍视与客户的每一次合作，用脚踏实地的工作作风和坚持去赢得广大客户的信赖与支持。
物流专线主要存在三种形式
省际拼，是刚需，是运输通道，营业额高但同质化竞争非常严重。市内拼，也是刚需，营业额比较低，其实是靠商品的属性在拼。省内拼，是介于省际拼和市内拼的一个补充，是一个大有可为的发展方向，将来专线更多集中在这个领域之内。

传统运输企业转型为物流企业
为提升企业核心竞争力，纷纷开设专线运输，把没有竞争力的运输线路剥离，形成盛一时的物流专线运输，据了解，我国物流的专线、零担市场规模高达4000亿元以上。

新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状困扰着专线，历经辉煌的物流专线。市场散乱、各自为政、竞争加剧，导致物流专线运输利润日益稀薄。

一、物流专线发展现状
物流专线的特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转，可以节约成本，由于物流专线在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物，在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线，只是，当下经济进入寒冬期，货主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状困扰着物流专线。
一般情况下我们通常所说的短途都是指一省之内各城市间的往返运输，主要以省会城市为核心向周边辐射。试举一例，比如以济南为中心向,、等周边城市双向对开的货运专线我们就称之为短途专线。